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本日のヤード作業♬

皆さまこんにちは

太陽が出ているだけでポカポカ暖かく感じますね

さて本日のヤード作業は、
昨日、雪の中上架した大型プレジャーボートの船底メンテナンスを進めております
blog_201902161604383db.jpg



ペラ磨きsearader

黙々と二人がかりでプロペラ磨き作業中
blog.jpg

日が暮れるまであと2時間、頑張りますよ~
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ジャパンインターナショナルボートショーのお知らせ

皆さまこんにちは

2月に入り、本格的な冬がやって来ましたね~ 
雪も時にはロマンチックで良いものですが、作業中に降られるとただただ寒くて辛いです

そんな中でも作業スタッフ、誰ひとり風邪もひかず元気に毎日頑張っております


さてっ、この厳しい寒さを過ぎれば
3/7(木)~3/10(日)にジャパンインターナショナルボートショー2019が横浜ベイサイドマリーナにて開催されます

弊社プリンセスヨットジャパンからは、
Princess 43
P43

Princess 49
P49

Princess60
600.jpg

の3艇を海上にて係留展示予定です

この機会にぜひお近くでプリンセスヨットをご覧ください

キャビテーションからFRPを守れ!

皆さまこんにちは

本日は、キャビテーションによる船体損傷のお話です

まず、キャビテーションって何??

◆キャビテーション(空洞現象)…液体の流れの中で圧力差により短時間の泡の発生と消滅が起こる現象。

今ヤードでハトラス社の船をお預かりしていますが、ハトラス社の船の構造だとこのキャビテーションという現象が起きやすいそう。水圧の泡で、船体にプツプツと傷ができどんどん船体を傷つけてしまうんですね

繝医Φ繝阪Ν驕繧\convert_20190110152458 

水流を効率よく利用し、走ることができるという利点のあるこのトンネル型船底
ですが、その分、このトンネル部分に集中して水圧がかかってしまうため、キャビテーションを起こしやすくなります


このキャビテーションからFRPを守るために、これからステンレスの板を貼っていきます


ハトラス54トンネ
プロフィール

彦十

Author:彦十
 もともと『 船 』 の 『 ふ 』の字も知らない私には、少し特殊にも思えた職場ですが、たくさんのオーナー様や船長様、クルーの方達に出会い、愛艇を大切にする気持ちに触れ、この仕事につけて良かったと日々実感しています!
 ブログを通じて作業の様子やヤードの様子、そしてスタッフの様子などできるだけ多くご紹介し、安心して愛艇をお任せいただけるよう頑張ります!!

ホームページはこちらです!
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