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フラップをスポット溶接で修理しました  2018年10月21日

こんにちは彦十です

またまた、ご無沙汰しております。

あっという間に10月も後半になっています、、、

日が暮れるのも早くなり、どんどん気温も下がり、冬に向かっていきますね



では、作業の方は・・・。

↓こちら先日上架した船のフラップです、無いです。



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外れてしまったんですね・・・。

その外れてしまった、フラップはハンガーで修理中でした





↓なにやら、私がお初にお目にかかる道具で修理していました。

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↓こちらです

スポット溶接という機械だそうです

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車の工場などで使われる事が多いそうです

重ね合わせた金属部材を、電極の先端で挟み加熱して溶接しています!!

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↑ぽっつん、ぽっつんとなっている所が溶接したところです

この、ぽっつん、ぽっつんと点で溶接している所からスポット溶接というそうです

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直したものを取り付けていきます

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塗装して完成です!!


しかし、冷えてきましたね。。。。

昼間は半袖でいても暖かくて調子のっていられましたが

夕方現場に行くと半袖で来たことを後悔します

きっと人はこうやって風邪をひくんですよ 笑

皆さんも気を付けてくださいね!!


彦十より

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発電機のスルハル移動  2018年9月23日

こんにちは彦十です

最近は寒かったり暑かったりで体調管理が難しいですね・・・。

夏の疲れがドバっと出てきて、こういう時に風邪ひくんですよねー

もう、インフルエンザって出てきているんですよね?

この間テレビで見たんですが、インフルエンザの予防にいいのは何か?

ってので、1日4回歯磨きをすると良いらしいですよ!!

テレビで言ってました!!おためしあれ!



では、作業の方ですね



↑先日、上架した船です!

発電機の為にスルハルを移動させる作業を行います

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手前のが旧バルブです →→→→→→→→→→→→→→→→↑↑↑これ

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古いホースなどは外し、蓋をして潰しておきます。

今までお疲れ様でした、ですね。

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そして、新しい所に移動させるので穴あけ作業を行います

スルハルのサイズの穴を空けます

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↑はい!!空きました!!

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あの穴にスルハルを取り付けます

しっかりと水に強いシリコンをたっぷり付けてます

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グッと奥までしっかり入れます

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中から締めるので、動かないように外側で押さえています

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内側からしっかりと締め付けます

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↑はい!!出来上がりです!

ここにこれから、バルブやホースなどを付けて発電機と繋ぎます

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これが外から見た感じです!

続きの作業は後日・・・。


彦十より

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排気管ラバーホース交換 完了  2018年9月19日

こんにちは彦十です

日が暮れてくるのが早くなりましたね・・・。

季節の移り変わりは早いですね、あっという間に夏が終わりました。

夏のうちは、暑くて「早く夏終わってよ!!」なって思っていましたが

いざ、夏が終わると寂しいもんですよね 笑

でも、涼しくなってきたので結果オーライです!!


では、先日の続きです



排気管を取り外したところを磨いていきます!

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ピッカピッカになるまで、綺麗に磨きました!



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排気管本体のラバーホースを取付けの部分も磨いていきます

ピカピカにしておけば、ホースを付けるときにスムーズに入ってきます

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↑船の中ではラバーホースの装着を行っていました

滑りを良くするために、ホースに油をさしてしっかり装着します!



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内側で装着が完了したら、今度は外側と繋げていきます

あとはトントン叩いて仕上げていきます!!



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↑はい、出来上がりました!!


今回取外した、ラバーホースは結構痛んでいたので

こういうのも、定期的に交換した方が安心だなぁって思いました

だって、排気が漏れてからだと遅いですし

ラダー室が煙で真っ黒になります、前にありましたよ

真っ黒になってラダー室を綺麗にするのが本気で大変そうでした

なので、気になった方はチャックしてみてください!!






彦十より


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プロフィール

彦十

Author:彦十
 もともと『 船 』 の 『 ふ 』の字も知らない私には、少し特殊にも思えた職場ですが、たくさんのオーナー様や船長様、クルーの方達に出会い、愛艇を大切にする気持ちに触れ、この仕事につけて良かったと日々実感しています!
 ブログを通じて作業の様子やヤードの様子、そしてスタッフの様子などできるだけ多くご紹介し、安心して愛艇をお任せいただけるよう頑張ります!!

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